目前的汽車（chē）座椅坐墊（diàn）主要（yào）應用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家從而起到支撐作用，避免乘員下陷。但是這種構造直接招致（zhì）了座椅坐墊質量大，氣息大，並有大量小分子有害物質分發等問題，不利於汽車（chē）輕量化和車內空（kōng）氣質量的（de）提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫後（hòu），由（yóu）於epp保溫箱生產廠家EPP是一種硬（yìng）質（zhì）泡沫資（zī）料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以資料（liào）本身具有避免乘員（yuán）下陷的作用，這就減（jiǎn）少了座椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以（yǐ）塑代（dài）鋼具有十分好的減重效果，同（tóng）時由於（yú）EPP資料較好的氣息和低VOC分發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的協助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在重型車中，運（yùn）用高密（mì）度epp保溫箱生產（chǎn）廠家EPP資料製造的臥鋪下工具箱（xiāng）替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足運用請求的（de）條件（jiàn）下，減重效果十分明顯。有文獻報（bào）道，運用EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低（dī）了約10 kg。

       同（tóng）時，EPP資料較好的隔熱隔聲性能和吸能（néng）減振性能能夠有效地阻隔（gé）重型車（chē）大功率發（fā）起機所（suǒ）發出的熱輻射和（hé）噪聲，並改善車內震動，這使得駕駛室（shì）內部具有更好的駕乘環境。目前曾經開（kāi）發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽（qì）車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由（yóu）於epp保溫箱生產廠家EPP資料（liào）具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車工具（jù）較好的嵌裝（zhuāng）在其內部，具有十分好（hǎo）的固定作用。