目前的汽車座椅坐墊主要（yào）應用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中（zhōng）間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產（chǎn）廠家從而起到支撐作用，避免乘員下（xià）陷（xiàn）。但（dàn）是這種構造直接招致了座椅（yǐ）坐墊質量大（dà），氣息大，並（bìng）有大量（liàng）小分子有害物質（zhì）分（fèn）發等問題，不利（lì）於汽車輕量化和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱生產廠家EPP是一種硬質泡沫資料，具有很好的抗（kàng）壓性能和強度支撐，所以（yǐ）資料本身具有避免乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架（jià）的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時由於EPP資料（liào）較好的氣息和低VOC分發性能（néng），其大麵積的應用對（duì）車（chē）內空氣質（zhì）量的提升也有較大的協助。圖3是目前（qián）已開發（fā）的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在重型車中，運用（yòng）高密度epp保溫箱生產廠家EPP資（zī）料製造的臥鋪下工具箱（xiāng）替（tì）代（dài）傳統的鋼板焊接工具箱，在力（lì）學性能滿足運用請求的條件下，減重效果十（shí）分明顯。有文獻報道（dào），運用EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低了（le）約10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱隔聲性能和吸能（néng）減振性能能夠有效地阻隔重型（xíng）車大功率發起機所（suǒ）發出的熱輻射和噪聲，並改善（shàn）車內（nèi）震動，這使得駕駛室內部具（jù）有（yǒu）更好的駕乘環境。目前曾經開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱（xiāng）工具（jù）盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資料具有（yǒu）較（jiào）好的耐油性、耐磨性和防振緩（huǎn）衝性（xìng）能，它能夠將隨車工具較好的嵌裝在其內部，具有十分好的固定作用。