目前的汽車座椅坐（zuò）墊主要應用的（de）是PUR泡沫資料，在PUR泡（pào）沫（mò）中間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家從而起到支撐作用，避免乘員下（xià）陷。但是（shì）這種構造直接招致（zhì）了座椅坐墊質量大，氣息大，並有大量（liàng）小分子有害（hài）物質分發等問題（tí），不利於汽車（chē）輕量化和車內空氣質量（liàng）的提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫（mò）後，由於epp保溫箱生產廠家EPP是一（yī）種硬質泡沫資料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所（suǒ）以資料本身具有避免乘員（yuán）下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中（zhōng）鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時由於EPP資料較（jiào）好的氣息和低VOC分發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的協助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具（jù）箱，在重型車中，運用（yòng）高密度epp保溫箱生產廠家（jiā）EPP資料製造的臥（wò）鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足運用（yòng）請求的條件下，減重效果十分明顯。有文獻報道，運（yùn）用EPP資（zī）料（liào）後，整個工具箱的質量比原工具箱降低了約10 kg。

       同（tóng）時（shí），EPP資料較好（hǎo）的隔熱隔聲性能和吸能減振性能（néng）能夠（gòu）有效（xiào）地阻隔重型車大功率發起機（jī）所發出（chū）的熱輻射（shè）和噪聲，並改善車內震動，這使得駕駛室內部具有更（gèng）好的駕乘環境。目前曾經（jīng）開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行（háng）李箱（xiāng）工具（jù）盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保（bǎo）溫箱生產（chǎn）廠家EPP資料具有較好的耐（nài）油性、耐磨性和（hé）防振緩衝性能，它能夠（gòu）將隨（suí）車工具較好的嵌（qiàn）裝在其（qí）內部，具有十分好的（de）固定作用。