目前的汽車（chē）座椅坐墊主要應用（yòng）的是（shì）PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠（chǎng）家從而起到支撐作用，避免乘員下陷。但是這種構造直接招致了座椅坐（zuò）墊質量大，氣息大，並有大量小分（fèn）子有害物質（zhì）分發等問題，不利於汽車輕量化和車內空（kōng）氣質量的提升。

       運用EPP泡沫（mò）局部替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱生產廠家（jiā）EPP是（shì）一種硬質泡沫資料，具有（yǒu）很好的抗壓性能和強度支撐，所以資料本（běn）身具有避免乘員下陷的作（zuò）用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時（shí）由於EPP資料較好的氣息（xī）和低VOC分發性能，其大麵積的應（yīng）用對車內空氣質量的提升也有較大（dà）的協助。圖3是目前已（yǐ）開發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在重型車中，運用高密度epp保溫箱生產廠家EPP資料製造的臥鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱，在（zài）力學性能（néng）滿足運用請求的條件下（xià），減重效果十分明顯。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具箱的質量比（bǐ）原工具箱（xiāng）降低了約10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能能夠有效（xiào）地阻隔重型車大功率發起機所發出的熱輻（fú）射和噪聲（shēng），並改善車內（nèi）震動，這使得駕駛室內部具有更好的駕乘環境。目前曾經開發的EPP臥鋪下工（gōng）具箱。

       汽車行李（lǐ）箱工具盒，EPP汽（qì）車行李（lǐ）箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資料具有（yǒu）較好（hǎo）的耐油性、耐磨性和（hé）防振緩衝性（xìng）能，它能夠將（jiāng）隨車工具較好的（de）嵌裝在其內部，具（jù）有十分好的固定作用。