總之,簡(jiǎn)直在一切運用發泡PS、發泡PE時存在耐熱問題的部(bù)位,都能(néng)夠運用發泡PP資料。據報道,今後我國絕熱資料的年增長率將在10%以上,估計到2010年用於隔熱(rè)的epp保溫箱泡沫塑料將達15萬噸,這關於國度倡導的節(jiē)能降耗,可持續開展戰略具有重要意義(yì)。
汽車零部件,聚丙烯珠粒模塑製(zhì)品具有耐熱性(xìng)、高衝擊能吸收才能和良(liáng)好的回彈性而且可以回收再生,可用(yòng)於製造各種汽車零部件(jiàn),例如,門內(nèi)板吸能維護墊,緩衝墊,頭枕,工具箱等。epp保溫箱由(yóu)於(yú)PP價錢低廉且性能優越,所以(yǐ)汽車內外飾件的開展將以PP為主,如今市場上(shàng)運用的PP零件占市場份額的42%,且以每年8%的速度增長,特別集中的汽車內飾方麵。
汽車(chē)保險杠,現代汽車保險杠是用合(hé)成樹脂包覆PUR或PS泡(pào)沫塑料芯材(cái)製得的。泡(pào)沫(mò)芯材是影響汽車保險杠性能的重要資料,通常請求芯(xīn)材有良好的能量吸收性和耐衝擊性(xìng),同時請求芯材比擬輕。
如今已開端用聚烯烴發泡資料作汽車保險杠的芯材(cái),美(měi)國已開端消費用於汽車保險杠的PP珠粒發泡資料;日本(běn)JSP公司消費的非交聯發泡保險杠已被豐田公司采用,這(zhè)種保險杠采用EPP發泡珠粒消(xiāo)費,具有良好的耐熱性、尺寸穩定性,以及吸收衝(chōng)擊能量大、質輕、易回收的特性。
法國標致公司(sī)已為(wéi)其306型車裝備(bèi)了epp保(bǎo)溫箱EPP保(bǎo)險杠係統。采用PP發泡塑料製(zhì)造的保險杠芯材比PUR保險杠芯材輕40%~50%,且(qiě)吸(xī)能性高;兩者的(de)耐衝擊力堅(jiān)持相(xiàng)等。