模具溫度（dù）：西安epp產品定製在其他條件相（xiàng）同（tóng）的情況下，熔體的（de）等溫充模和不等溫充模對氣泡形成的數量有很大的（de）影（yǐng）響。不等溫充模所形成的氣泡數量比等溫充模要少，因為氣泡在冷模腔內所（suǒ）形成的氣（qì）泡數量比在（zài）熱模腔內少得多。當熔（róng）體被（bèi）注射到冷模腔後，在模（mó）腔的中心

隨著（zhe）國內外汽車行業的迅猛發（fā）展（zhǎn），現代汽車對整車輕量化和車內空（kōng）氣質量的要求越來越（yuè）高。以非金屬製品替代金屬製品一直以來都是汽車減重的（de）重（chóng）要手段，可有（yǒu）效降低整（zhěng）車油耗，提高（gāo）能源利用率，降（jiàng）低汽車尾氣的排放，從而減少汙染。目前（qián），車用（yòng）非金屬（shǔ）材料廣（guǎng）泛應用於汽車