作(zuò)為硬質泡沫資料,EPP發泡倍數範圍大,密度可調,其力學性能(拉(lā)伸強度和50%緊縮強(qiáng)度)隨密度的(de)增加有較大的變化,因而能夠適(shì)用於汽車不同部位和不同功用的運(yùn)用條件(jiàn),同(tóng)時(shí),epp泡沫箱廠家其100%可(kě)回(huí)收(shōu)應用的特(tè)性也使其滿足當前一再增強的環保(bǎo)法規。基於這些優勢,epp泡(pào)沫箱廠家EPP資料在汽車零(líng)部件上的應用越來越普遍。
注:表(biǎo)中的50%緊縮載荷(hé)是指前(qián)3次緊縮到試樣初始厚度的70%,第四次緊(jǐn)縮到初始厚度50%時的載荷。
隨著人們環保認識(shí)的增加,各主機(jī)廠對整(zhěng)車車內空(kōng)氣質量的(de)控製也越來(lái)越嚴厲,這就對汽車內(nèi)飾用非金屬資料提出(chū)了更高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性(xìng)有(yǒu)機物(VOC)較(jiào)少,資料自身的氣息較小,同時具有優良的綜合(hé)性能和較輕的質量,這(zhè)使其在汽車(chē)內(nèi)飾件中的應用(yòng)越來越多。
目前已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行李箱工具盒、方向盤、遮(zhē)陽(yáng)板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。
汽車(chē)內飾用墊塊,目前的(de)汽車(chē)內飾用墊塊(kuài)資料多為三元(yuán)乙丙(bǐng)橡膠(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要應用在頂(dǐng)棚、包裹架護板(bǎn)、備胎(tāi)倉、地板通道和地毯等部位,起減振和支(zhī)撐作用。
但是,這幾種資料普遍存在密度大(dà)、氣息大、VOC分發(fā)大等問題,因(yīn)而不能滿足當前對汽(qì)車輕量化和提升車內空氣質量(liàng)的請求(qiú)。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸收性能和抗衝擊性(xìng)能,較寬的密度(dù)範(fàn)圍能夠使其滿足不同部位的運用條件,因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。