作為硬（yìng）質泡沫資料，EPP發泡倍數（shù）範圍大，密度可調，其力學（xué）性能（拉伸強度和50%緊（jǐn）縮強（qiáng）度）隨密度的增加有較大（dà）的變化，因而能夠適用於（yú）汽車不同部（bù）位和不同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可回（huí）收應用的特性也使（shǐ）其滿足當前一再增（zēng）強的環保法規。基於這些優勢，epp泡沫箱（xiāng）廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的（de）50%緊縮載荷是指前3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時（shí）的載荷。

      隨著人們環保認識的增加，各（gè）主機（jī）廠對整車車內空氣質量的（de）控製也越來越嚴厲，這就對汽車內（nèi）飾用非金屬資（zī）料提出了更高的請求。epp泡沫（mò）箱廠家EPP資料分（fèn）發揮發（fā）性有機物（wù）（VOC）較少，資（zī）料自身的氣息較小，同時具有優良的（de）綜合性能和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中（zhōng）的應用（yòng）越來越多。

       目前已開發應用的內裝零部件（jiàn）有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行（háng）李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以（yǐ）及臥鋪下工具箱等。

       汽車內（nèi）飾用墊塊，目前的汽車內飾用墊塊資料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通（tōng）道和地（dì）毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種資料普（pǔ）遍存在密（mì）度大、氣息大（dà）、VOC分發大等問題，因而不能滿足當前對汽車輕量化和（hé）提升車內（nèi）空氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸收性能和抗衝擊性能，較寬的密度範圍能夠使其滿足不同部位的運用條件，因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。