作為硬質泡沫（mò）資料，EPP發泡倍數範圍大，密度可調，其力學性能（néng）（拉伸（shēn）強度和50%緊縮強（qiáng）度（dù））隨密度的增加有較大的變化，因而能夠適用於汽（qì）車不同部（bù）位和不同功用的運用條（tiáo）件，同時（shí），epp泡沫箱廠家其100%可回收應用的特性也使其滿足（zú）當前一再增強的環保法規。基於這些優勢，epp泡沫箱（xiāng）廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來（lái）越（yuè）普遍。

      注：表中的50%緊（jǐn）縮載荷（hé）是指前3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認識的增加，各主機廠對整車（chē）車內（nèi）空氣質量（liàng）的（de）控製也越來越嚴厲（lì），這就對汽車內飾用非金屬資料提出了更高的請求。epp泡（pào）沫（mò）箱廠家EPP資料（liào）分發揮發性有機物（VOC）較少，資料（liào）自身的氣息（xī）較小，同時具有優良的綜合性能和較輕的（de）質（zhì）量，這使其在汽（qì）車內飾（shì）件中的應用越來越多。

       目前（qián）已開發應用的內裝零（líng）部件有汽（qì）車內（nèi）飾用（yòng）墊塊、座椅係統、行（háng）李箱工具盒、方向盤、遮（zhē）陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車內飾用墊塊資（zī）料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡（pào）沫、EPS泡沫等，主要應用（yòng）在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。

      但（dàn）是，這幾種資（zī）料普遍存在密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能滿足當前對汽車輕量化和提升車內空（kōng）氣質量（liàng）的請求（qiú）。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸收性能和抗衝擊性能，較寬的密度範圍能夠使其（qí）滿足不同部位的運用條件，因而成為了內飾墊塊優選的（de）替代資料。